ouature

[Jemibo]

Et les utilitaires, fourgon, camuonettes, camions etc etc etc. Est tous du diesel

[fvcpp]

Sinistre n’est pas panne, et le nb est beaucoup important parce qu’il y a bcp plus de véhicules diesel en circulation que de véhicules essence

Bien sur c'est ramené à une base équivalente, sinon ca veut rien dire

[fvcpp]

Bah comme j'ai dit plus haut : y a jusqu'a 2x plus de sinistres sur les diesel

De quels types les sinistres ?
Tu nous donnes des données insuffisantes là.
Envoies du tableau croisé un peu

C'est cher pour recuperer nos bases techniques

[BiGCoB]

De quels types les sinistres ?
Tu nous donnes des données insuffisantes là.
Envoies du tableau croisé un peu

C'est cher pour recuperer nos bases techniques

Vous avez juste des choses à cacher

[fvcpp]

yep on cache des choses à la concurrence

[Jemibo]

bon, je sais plus si j'en ai parlé depuis vendredi, mon garagiste ne trouve pas le pb, il a rechargé la batterie et depuis elle tourne nickel, on pourrait se dire que c'était juste ça le souci, sauf que... jeudi dernier quand elle a commencé a déconner, j'étais passé le voir et il avait checké la batterie qui était nickel à ce moment là et on connait la suite.... Il me dit qu'on peut pas vérifier un alternateur, tant qu'il est pas entièrement HS,

j'ai pas envie de la récupérer parce que je sens d'avance que je vais me retrouver en rade le lendemain mais en même temps je dois rendre le véhicule de loc demain

faut que je rationalise ma recherche, trajet quotidien 60km/jour, idéalement j'aimerai un diesel 2.0L, peu kilométré, dans un gabarit équivalent à une 308 ou petit suv type T-ROC/kamiq que ma fille adore
mais en 2.0L je trouve rien qui soit pas trop kilométré et dans le budget
Gnomo si tu me parles encore une fois d'une stonic mon 1er trajet sera pour te botter le cul

j'ai trouvé 2 offres sympa sur des kamiq mais à marseille

[Marco]

alors je vais pas te pousser à garder le kuga, mais franchement, quand on voit les symptomes, la batterie c'était évident, je t'en ai parlé, et le fait que le gugus l'ait testée ... mouai ... il a pas l'air toujours brillant

ça peut valoir le coup de mettre 100 balles dans une batterie neuve et prendre le temps après de faire ce qu'il faut pour changer

sinon t-roc/kamiq nickel oui

par contre sur ces modèles là tu ne trouveras pas de 2.0 diesel si ?

[Jemibo]

non, des 1 L essence
celui que j'ai c'est le 95ch, avec le turbo ça passe, faudrait tester en montagne mais je pense que ça reste acceptable

je veux bien mettre 100 balles dans une batterie, mais je ne veux pas garder le kuga

[Gnomo]

Kamiq, c'est petit non?
C'est la même chose qu'un seat arona, donc basé sur ibiza/fabia, ca te suffirai?

Après, tu peux changer la batterie, rouler et le revendre rapidement, non?

[Jemibo]

pour moi c'est equivalent un un T-cross, mais ptêtre me trompe-je...
une 208 me suffirait, mais je trouve ça bcp trop cher pour ce que c'est, 99% du temps je me ses de la bagnole pour aller bosser

[Marco]

y'a pas de diesel ?

[Gnomo]

pour moi c'est equivalent un un T-cross, mais ptêtre me trompe-je...
une 208 me suffirait, mais je trouve ça bcp trop cher pour ce que c'est, 99% du temps je me ses de la bagnole pour aller bosser

Arrêtes de bosser, plus besoin de voiture

[Gnomo]

y'a pas de diesel ?

Sur kamiq j'ai l'impression qu'il y en a jamais eu

[Jemibo]

même impression

[BiGCoB]

Le format crossover est un choix arrêté ?

[Gnomo]

Le format crossover est un choix arrêté ?

Oui, prends ça
https://engwe-bikes-eu.com/products/m20 ... 0891794476

[BiGCoB]

Le format crossover est un choix arrêté ?

Oui, prends ça
https://engwe-bikes-eu.com/products/m20 ... 0891794476" onclick="window.open(this.href);return false;

Pas mal

[Gnomo]

Et pas cher, le truc roule à 45km/h

[Jemibo]

là je viens de voir un 3008 1.2 130ch allure avec 40 000km à 22K €
bon ça fait une somme mais proportionnellement à ce que j'ai vu d'autre, ça me semble pas-mal

[Jemibo]

octavia ça fait papi , non ?

[Gnomo]

octavia ça fait papi , non ?

ca fait mec qui sait acheté intélligent, vu le rapport qualité/prix
et les dernières générations sont jolies

[Gnomo]

là je viens de voir un 3008 1.2 130ch allure avec 40 000km à 22K €
bon ça fait une somme mais proportionnellement à ce que j'ai vu d'autre, ça me semble pas-mal

faut voir, je crois que les puretech ont connu un souci de courroie en mousse, a voir si c'est concerné

[Jemibo]

octavia ça fait papi , non ?

ca fait mec qui sait acheté intélligent, vu le rapport qualité/prix
et les dernières générations sont jolies

c'est l'ancienne, je laisse tomber, en fait j'aime bien ça, je bloque un peu dessus, pas très équipé, essence mais faiblement kilométré
https://www.leboncoin.fr/voitures/2314398718.htm

[Marco]

le 2008 est sympa aussi, mais en effet, le 1.2 130cv c'est pas le roi de la fiabilité

[Marco]

1,0l ...

[Gnomo]

1,0l ...

chez VAG, c'est ca, bcp de 1.0L, quelques 1.5L à partir de 150ch
Ca marche pas mal hein

[Jemibo]

1,0l ...

j'ai l'impression de ne voir que ça en essence, je roule avec un moteur encore moins puissant depuis 1 semaine, franchement ça reste agréable, merci le turbo

[Marco]

bin après, ford fait ça aussi, la mère des gars a le 1.0 100cv sur sa fiesta, ça marche plutot pas mal hin

mais bon la fiabilité ... ça doit leur tirer sur la gueule quand meme

[Marco]

1,0l ...

j'ai l'impression de ne voir que ça en essence, je roule avec un moteur encore moins puissant depuis 1 semaine, franchement ça reste agréable, merci le turbo

oui oui c'est pareil sur la bm ...

tu as quoi là actuellement ?

[Jemibo]

me parle pas de ford et turbo dans la meme phrase stp

[Marco]

moi j'ai pas dit ford et t%µ£§

[Jemibo]

1l de 95 ch, 3 cylindres sur le skoda kamiq, donc VW

[Gnomo]

1l de 95 ch, 3 cylindres sur le skoda kamiq, donc VW

vu le poids des suv, ca doit etre limite là quand même

J'avais essayé le 115 sur l'arona, ca allait... à vide

[Jemibo]

bah écoute, tu as des accélérations franches, tu es vite à 130km/h sur l'autoroute, après c'est sur, y'a pas de reprise etc, mais ça fait un ptit moment que je roule comme un papi et ça me va bien

[Marco]

bah, 1l 115cv ça va le troc là

[Gnomo]

bah écoute, tu as des accélérations franches, tu es vite à 130km/h sur l'autoroute, après c'est sur, y'a pas de reprise etc, mais ça fait un ptit moment que je roule comme un papi et ça me va bien

Tu pourras plus me charrier avec mon suzuki hein, faut le savoir

Après, oui, ca roule à 130
Par contre, sur le 95ch, c'est un bvm 5, non?
Sur autoroute, tu y gagnes un peu avec un bvm6, donc le 115 je pense (en conso et en bruit)

[Marco]

mais le troc c'est un 115 !!!!

[Gnomo]

mais le troc c'est un 115 !!!!

oui, il parlait aussi de kamiq en 95, du coup, c'était des infos àprendre en compte pour le choix

[Jemibo]

non je répondais à Marco sur la motorisation que j'ai sur le kamiq de loc et oui le 95ch c'est une boite 5, c'est d'ailleurs chiant, j'essaye régulièrement de passer la 6ème

je préfère privilégier le faible kilométrage et la fiabilité, et là je ne sais que trop quoi en penser de ces petits moteurs qui sont plus sollicités que nos bon vieux 2L qu'on trouvait partout y'a 10/15 ans

suis pas Marco qui change régulièrement, l'idée c'est de garder la tas de roue un bon moment

[Marco]

je me sens accusé



j'avoue que quand le budget le permet, je change régulièrement pour éviter de tomber dans les pannes qui coutent chères et qui sont chiantes